Szybciej pojedziemy po nowym moście na DK16
2018-10-06 10:00:00(ost. akt: 2018-10-06 09:35:41)
Ten remont mocno komplikuje życie kierowcom. Objazd, tory kolejowe, to bardzo wydłuża podróż. Jest jednak szansa, że remont mostu na DK16 w Starych Jabłonkach zakończy się przed terminem.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie 13 grudnia 2017 r.zamknęła most nad Kanałem Warmińskim w ciągu drogi krajowej nr 16 koło Starych Jabłonek i rozpoczęła remont. Miał potrwać prawie rok. Polegał na całkowitej rozbiórce istniejącego mostu i budowie nowego.
Stary most projektowany na ruch pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 30 t, eksploatowany był od 1975 r. i znajdował się w złym stanie technicznym.
Teraz powstał obiekt o nośności 50 t, długości 130 m i szerokości 13,1 m. Na moście znajduje się jezdnia o szerokości 7 m i chodnik o szerokości użytkowej 2 x 1,25 m. Wykonawcą inwestycji jest firma Strabag, która zrealizuje zadanie za 11,6 mln zł.
Teraz powstał obiekt o nośności 50 t, długości 130 m i szerokości 13,1 m. Na moście znajduje się jezdnia o szerokości 7 m i chodnik o szerokości użytkowej 2 x 1,25 m. Wykonawcą inwestycji jest firma Strabag, która zrealizuje zadanie za 11,6 mln zł.
Remont miał się zakończyć do 30 listopada 2018 roku. Jest jednak szansa, że kierowcy po nowym moście pojadą wcześniej.
— Termin zakończenia budowy mostu w Starych Jabłonkach 30 listopada br. jest aktualny, natomiast wiele wskazuje na to, że udostępnienie obiektu do ruchu będzie wcześniej. O dokładnym terminie będziemy informować — mówi Karol Głębocki z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
— Termin zakończenia budowy mostu w Starych Jabłonkach 30 listopada br. jest aktualny, natomiast wiele wskazuje na to, że udostępnienie obiektu do ruchu będzie wcześniej. O dokładnym terminie będziemy informować — mówi Karol Głębocki z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
To ucieszy nie tylko kierowców, którzy muszą korzystać z objazdu przez Stare Jabłonki, a tam często jeszcze stać w korku przed szlabanami torów kolejowych, które prze tę miejscowość przebiegają. To dobra wiadomość także dla mieszkańców, którzy przez blisko rok musieli znosić utrudnienia wynikające z takiej organizacji ruchu. Cały ruch drogą krajową nr 16 odbywał się przez tę niewielką miejscowość.
Źródło: Gazeta Olsztyńska
Komentarze (4) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
adamek #2595739 | 83.9.*.* 6 paź 2018 13:09
Chyba pojedziemy wcześniej , a nie szybciej. Redaktorze wstyd
Ocena komentarza: warty uwagi (10) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Jeden zestaw max 40 ton. #2595815 | 5.172.*.* 6 paź 2018 15:07
Dwa zestawy na obu pasach jezdni mostu 80 ton .Wytrzymałośc mostu 50 ton .I kto jest Gufi ?
Ocena komentarza: warty uwagi (2) odpowiedz na ten komentarz
Uyy #2598843 | 188.146.*.* 10 paź 2018 18:32
Gdzie partyzantow? Dzis 10.10 czas minal.
odpowiedz na ten komentarz
Przeczytajcie co napiszę #2595859 | 37.8.*.* 6 paź 2018 16:44
i zobaczycie jak "pierze się" kasę... Piszę o drodze DK 16 od Olsztyna do Ostródy. Wszystkie mosty na tej drodze są w standardzie 7 m. Czyli po jednym pasie 3,5 m i szerokie pobocze po obu stronach. Ten tu opisywany most w Starych Jabłonkach jest nowiuśki i jest takiej szerokości. Takie są oba most w Gietrzwałdzie, kolejny na Pasłęce i na Drwęcy przed Ostródą. Nad torami ta droga również raz przebiega i ten wiadukt jest takiej samej szerokości. Co chcę napisać? Otóż ta droga zawsze będzie w takim standardzie. Więc mam pytanie. Po co wybudowano koło Kudyp most dla zwierząt o szerokości dwupasmowej ekspresówki??? Przecież to wyrzucenie pieniędzy w błoto! Przecież spokojnie wystarczyłby most dla zwierzaków w takim samym standardzie jak wszystkie mosty/wiadukty na tej drodze... Skąd wiem że tam nie będzie ekspresówki? No właśnie stąd, że ten nowiuśki most jest budowany w standardzie drogi jedno jezdniowej i nikt nie będzie burzył dosyć nowych pozostałych mostów na tej trasie. Ileż można drogę zamykać? Ale ktoś wydoił 3x kasy na beton, stal niż potrzeba....
odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (3)